2024年8月28日，受中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司科學(xué)委員會的委托，青藏鐵路公司科信部組織專家對《鐵路通信一體化箱式機房研究》課題進(jìn)行結(jié)題評審。本次評審采用“線上+線下”結(jié)合的方式，中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司、中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司、北京全路通信信號研究設(shè)計院集團(tuán)有限公司、中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司、南京郵電大學(xué)，中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司科信部及西寧通信段，南京泰通科技股份有限公司等單位專家、代表參加了會議。

    《鐵路通信一體化箱式機房研究》課題由青藏鐵路公司西寧通信段與泰通科技聯(lián)合承擔(dān)，旨在通過技術(shù)創(chuàng)新，解決高原鐵路通信機房建設(shè)中的環(huán)境適應(yīng)性差、維護(hù)成本高、資源利用率低等問題。經(jīng)過雙方團(tuán)隊的共同努力，項目取得了突破性進(jìn)展，并成功研發(fā)出適應(yīng)高海拔、高腐蝕、嚴(yán)寒等極端環(huán)境條件的鐵路通信一體化箱式機房系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括環(huán)境動力監(jiān)測系統(tǒng)、智能門禁、遠(yuǎn)控電源及信息化管理平臺軟硬件系統(tǒng)，實現(xiàn)對機房的3D可視化、智能化遠(yuǎn)程管理，可減少維護(hù)成本，降低維護(hù)難度，有效提升鐵路通信機房的運行安全。該系統(tǒng)設(shè)備已順利通過蘭青線現(xiàn)場試驗驗證，為鐵路通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗。

    評審會上，課題組向與會專家詳細(xì)匯報了研究背景、技術(shù)路線、主要成果及創(chuàng)新點，經(jīng)過資料審閱以及充分討論，專家們認(rèn)為該課題研究目標(biāo)明確、技術(shù)路線合理、成果顯著，具有較高的實用價值和推廣前景，并一致同意通過結(jié)題評審。

    此次順利結(jié)題，標(biāo)志著泰通科技在鐵路通信領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新之路又邁出了堅實的一步。未來，泰通科技將攜手更多合作伙伴，為構(gòu)建更加安全、高效、智能的鐵路通信網(wǎng)絡(luò)貢獻(xiàn)力量。