近日，江蘇省工程師學(xué)會(huì)發(fā)布了2024年度學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目，江蘇省工程師學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)旨在促進(jìn)江蘇工程科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，提升江蘇工程師隊(duì)伍綜合實(shí)力，激勵(lì)學(xué)會(huì)會(huì)員和廣大工程師創(chuàng)新爭(zhēng)先。

由泰通科技獨(dú)立完成的“基于北斗衛(wèi)星的高鐵運(yùn)行輔助安全預(yù)警系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)層層評(píng)審，從諸多申報(bào)項(xiàng)目中脫穎而出，榮獲“2024年度江蘇省工程師學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)”。

針對(duì)現(xiàn)階段鐵路列車位置主要通過(guò)GPS、地面應(yīng)答器、輪軌計(jì)軸數(shù)據(jù)校核后進(jìn)行定位，且定位精度在10米左右，GPS難以區(qū)分列車上下行軌道占用情況，不能滿足列車安全防護(hù)要求的情況下，泰通科技在高速列車環(huán)境下的衛(wèi)星定位信號(hào)處理、北斗衛(wèi)星和UWB隧道融合定位技術(shù)等方面作出創(chuàng)新，研發(fā)出適應(yīng)高速運(yùn)動(dòng)的北斗差分精確定位基站、隧道內(nèi)北斗衛(wèi)星中繼覆蓋及定位系統(tǒng)，讓列車司機(jī)和上線維護(hù)人員及時(shí)了解接近列車位置、速度信息，為防止列車追尾、保障線路施工防護(hù)安全、道口預(yù)警等提供了一種列車運(yùn)行輔助安全預(yù)警系統(tǒng)。項(xiàng)目產(chǎn)品包括鐵路北斗應(yīng)用數(shù)據(jù)處理中心和預(yù)警維護(hù)中心、車載衛(wèi)星定位預(yù)警設(shè)備、地面差分定位/GSM-R雙模基站和北斗室內(nèi)定位系統(tǒng)，保障了鐵路安全穩(wěn)定運(yùn)行。

在10月24日工信部辦公廳發(fā)布的《關(guān)于公布工業(yè)和信息化領(lǐng)域北斗規(guī)模應(yīng)用試點(diǎn)城市名單的通知》中，南京入選為工業(yè)和信息化領(lǐng)域北斗規(guī)模應(yīng)用試點(diǎn)城市。作為江蘇北斗應(yīng)用推廣的核心城市，南京北斗產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)完整、應(yīng)用成果顯著、用戶分布廣泛、配套基礎(chǔ)穩(wěn)固、政策保障充分，泰通科技也將抓住機(jī)遇，繼續(xù)保持對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著追求，不斷推出更多具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和技術(shù)，為鐵路的數(shù)字化、智能化、智慧化發(fā)展做份貢獻(xiàn)！